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本帖最后由 老笠 于 2012-10-14 11:45 编辑
车子卖了后,感慨下这玩车这两年的一些小事情。
2010年接触大排,人生的第一辆车是不知道年份也不知道过了多少手的蓝宝石,当时也没实地看车,托朋友在南宁去看看车电话里听听声音觉得爽,就立即打钱让朋友发物流。就这样稀里糊涂踏上了大排的路。车子回来后没过当晚,电瓶报销了。全车电路有问题,紧接着就是化油器,油箱内生锈,四缸不平衡,后减震几乎报销,前减震漏油。心灰意冷......因为是自己的第一辆车,当时觉得无论有什么问题,都要做得最好, 能换新的都全部换新的了。但我发现每个星期都会有新的问题出现,实在是受不了这些跟我一样年纪的车,最后当废铁出手了。
11年有幸参加了一次容县太子俱乐部的5周年庆典,第一次看见Z1000.真心中毒了!刚好那时卖了十几套房,有些积蓄。就四处打听了下Z1000,刚好附近就有辆09年的。毫不犹豫的连夜开车去看车,本来是想看看再决定的,当场看到就更不能自拔,果断立刻转钱开走,时间没超过1个小时。因为之前蓝宝石病车的后遗症,还问着车主这车会不会打不着火会不会半路熄火这些问题。现在想起真的可笑。这一下,就升级成公升级的级别了。
身边很多朋友都问,怎么之前才开250C的车,突然到公升级,能操控得了吗?我之前也担心过这个,但真正开到Z1000你就发现真的一点压力都没有。想快就快到你受不了,在市区当125开也没问题。也有朋友说一步一步来。250C..400C..600C..1000c这样过来,我后面想想这样估计换车的频率会非常高,还不如一步到位,也不用想着换车什么的。再说我这个人就干脆直接,所以根本没多想。
今年年初,又入手了竞速之星400,Z1000毕竟不好代步,样子太张扬,每次都要停放在自己看得见的地方,一看不见就会心急。以前一直觉得太子车不合适自己,但只有开过了才会知道真的很好操控,特别是压弯,非常有感觉。就是因为入手了这台车,反而Z1000就越来越少开,基本一个星期才开两次,而且对街车也有些腻了,身边的车友全是跑车,这种想法越想越多。而且我发现一个问题,自己开车永远不会知道自己开车的样子是怎么样的。每次我会特地让朋友开我的车给我看,一个字,帅!本来想出手的车子都不舍得卖,特别是Z1000。
直到参加摩托YES年会,才第一次感受到如此多的机车汇集一起是多么的震撼,正是参加了这次年会,我才决定把Z1000卖了。因为大多数车一直都是在网上看的图片,没见过真车。让我一次饱了眼福,自己想想,也该换个目标了。前两天广州的车友打电话过来,一口价,行的话立刻过来提车,突然来的电话让我又喜又悲,车子有人要了,但我真的舍不得。当时恰好在外地出差,我说我走不开,要不等到周末先。广州车友也很心急,说第二天一定过来提车,我不在就让我朋友拉车出来,还给我打了一千元定金,我越想越舍不得,跟老板请了个假第二天立刻从南宁开车回来见Z1000最后一面,回来后开了一圈,带上单反,它跟我一年多了,我居然还没跟它合影过,这是最后的机会了。晚上广州的兄弟过来吃个饭,就把它带走了,我突然间像一个失恋的少年,Z1000就是我的初恋!失落感顿起~~~
现在已经有了每天看绿茵直播的习惯,之前也是用朋友的号来发帖,自己现在也申请了。但是一直没有积分发帖啊亲.....现在已经有了新目标:CBR1000,杜卡迪696、848,铃木b-king、K9。特别是杜卡迪。打算这次参加绿茵直播的年会在看看,为了备足资金,现在连竞速之星也想卖了。但今天洗车之后让朋友开了一圈,又舍不得了!~
我不知道为什么,上传图片,它一直显示着等待上传,一点反应也没有!
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