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极度豪华——本田GL-1800[金翼]

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着车
发表于 2011-8-23 10:01:24 | 只看该作者 |只看大图 |倒序浏览 |阅读模式

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极度豪华——本田GL-1800[金翼]
由美国本田生产的GL-1800 [金翼](Goldwing),是一款上世纪八十年代末诞生、极尽奢华的大型两轮摩托车

[金翼]使用一副独有的水平对向6汽缸发动机,自1988年首度面市以来一直如此。而此车亦基本遵循着每3年左右就推出新版车这一规则,发动机的排汽量,从1988年初代的1520cc变成了现行版本(2002年)的1832cc。车架亦由以往的钢管式,改成了新的合金阔面式。除此之外,整体外形、坐垫、尾箱与边箱、刹车、排汽系统等等,均作了改变。可以讲,此次 [金翼] 的改款,是历年来最彻底的一次。
见到 [金翼] 庞大的363公斤身躯,再看看仪表板、把手等车头附近的位置,相信毋须我们多讲,广大的车友已知道金翼豪华的程度。加上ABS刹车,定速巡航系统、带雨刷的大型风挡、音响系统……等等。
此车,为摩托的生活带来了无限的暇想:驾驶金翼,可以重新寻回当年意大利人马可的丝绸之路;驾驶金翼,可以沿京广高速,欣赏中国的地大物博……

引擎:
水冷四冲SOHC 12V 水平对向6汽缸

缸径/冲程:
74 x 71mm

排气量:
1832cc

压缩比:
9.8:1

供油:
PGM-F1电子燃油喷注系统
附自动风choke

最大马力:
119ps

最大扭力:
17.29kg-m

传动:
5前速轴传动,附电力推动后波

轴距:
1691mm

座高:
740mm

油缸容量:
25公升

净重:
363公斤

前胎:
后胎:
130/70 - R18
180/60 - R16

前悬挂:
45mm正立前叉,TARQ防俯冲设计

后悬挂:
Pro-Arm单摇臂
Pro-Link单筒电子预载调较避震
附两组预载记忆设定

前掣动:
298mm双碟配三活塞掣动卡钳
ABS防死锁及LBS联合掣动系统

后掣动:
316mm空心碟配三活塞掣动卡钳
ABS防死锁及LBS联合掣动系统




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热车
发表于 2011-8-23 10:04:01 | 只看该作者
好個休旅摩托
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出车
发表于 2011-8-23 10:10:11 | 只看该作者
又一台,旅行的好伴侣
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起头
发表于 2011-8-23 10:12:48 | 只看该作者
很大一台哦 不过应该都蛮灵活的
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50KM/H
发表于 2011-8-23 10:16:55 | 只看该作者
欣赏了............
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60KM/H
发表于 2011-8-23 10:20:12 | 只看该作者
好车,但个人觉得没必要有“带雨刷的大型风挡”!!
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70KM/H
发表于 2011-8-23 10:22:33 | 只看该作者
好车
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80KM/H
发表于 2011-8-23 10:34:19 | 只看该作者
超级好车~极度豪华
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90KM/H
发表于 2011-8-23 10:39:30 | 只看该作者
能让我开开就好了.有想法,没有的开
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100KM/H
发表于 2011-8-23 11:37:42 | 只看该作者
你就想咯
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