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LAWCR工艺只能针对铝合金,黄铜加工,磨损过大的 轻微拉伤的 深度不超过25微米(丝)的情况下都可以修复
洛克涂层
涂层通过长时间材料、结构设计和工艺实验,在缸体内壁得到一种结合力好,硬度高,耐磨性和耐腐蚀性好保护涂层,且生产工艺过程中不存在环境污染风险。涂层的硬度和耐腐蚀性根据目前成果,可以按照客户需要调整,根据目前装车测试硬度在HV600左右合适。
当用于内燃机汽缸内壁保护层时,可以提高汽缸在使用过程中的寿命和密闭性。环保工艺,没有污水、重金属排放,区别于其它电镀行业生产环境不受地域限制,涂层不含铅Pb,镉Cd,汞Hg,六价铬Cr6+等有毒有害物质,符合欧盟环保新标准(欧盟ROHS和WEEE指令)。
以下是修复后的气缸图片
西藏人部分修复视频剪切
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川崎KDX200中缸
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洛克涂层的标志
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雅马哈TZM150
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雅马哈TZM150
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一大堆
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川崎KX100
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雅马哈TZM150
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雅马哈TZM150
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雅马哈TZM150
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雅马哈TZM150
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铃木250
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铃木250
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铃木250
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铃木250
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铃木250
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雅马哈TZM150
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西藏人250
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NSR250 P3
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NSR250 P3
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西藏人250
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NSR250 P3
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川崎KDX200
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