出只KTM690接受换车。

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前轮采用 17 吋轮组的设定，搭配非常超过的 Brembo M50 一体辐射式对向四活塞卡钳，并且搭配 WP的回弹压缩速度可调整倒立式前差，达到能够对应车主的每一份操控要求。
卡钳是知名品牌 Brembo 所生产的 M50一体式卡钳，碟盘则搭配是320mm的浮动式圆形碟盘
外型非常有线条感，不但在前叉篓空处理，同时也有给前叉不算小的保护，避免石头等异物击伤前叉内管，造成漏油或者漏气的情况发生。
引擎的部分，采用 KTM LC4 单凸轮轴单汽缸双火星塞 690c.c. 的水冷式引擎，并且原厂搭配符合 EU3环保法规的排气管设定，让这台车在猛暴之中，也能为排气音量部分下修许多，不吵到其他的用路人。
第一眼看到690R的时候第一反应就是这车长的太怪异了，但是细看却发现欧洲车独特的味道。欧洲车是很有个性的车，它的外观永远不会迎合你的审美，它就是这样，却有它独特的姿态。只有懂车的人才会喜欢，甚至是狂热。微信pusu4244 接受换车。不是车不好。，而是玩太久了。想换四缸声浪。

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