八千里路云和月，父子单骑游三峡，走神农，我要食蟹！

莱茵

终于找到修车店（幸亏J**M的x爪没伸到重庆…），果然是暗开关的问题(小问题也会有大后果,出来混,不能一点修车技能都没有,不能修大的,也要会修小的)，把它拆下来扔掉就好了，但拆装还是花了一个多小时（其中大部分都是俺这熟练工拆装的。）一看时间，快11点了，还剩最后下午2点的船班了，但码头都还没找到，真是屋漏恰逢连夜雨啊！（66-66.2）

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又是两个来回，终于找到了码头，而且船还在，更令人兴奋的是，还有一个车在上船！老爸去问问情况，但好久都没回来，而且还在抽烟呢。只好，我也下去看看到底什么回事。跟船家聊天知道，船今天是不开了，而且滚装船一般都是凌晨三点左右或者晚上六七点才发船。Ono！我可是来游三峡的，伸手不见五指，我游什么呀？（如果是早上5点，我也能赶个早，毕竟没走多远就是瞿塘峡了。）问有没有货船到宜昌呢？他想起了一条船，给了我们联系电话，他也帮我们问好了价格，叫我们去找他，在哪个哪个码头= =#。等我们找到码头，我有点不愿意下去，因为，刚才已经走过，那根本不能叫码头，只是江边，江边的路被运沙的泥头车压的很泥泞，而且，我也不知道哪条船。只好打电话，问几点出发，什么船等等，可惜语言不是很通，我叫他上来带我，他叫我自己下去找船，有点僵了，而且，他们临时又提了100，就来火气了，语气就重了。然后，电话就挂了，再然后，不接我电话了…（钱不是万能的）。只好又去找滚装船的大叔，这回叫他好好说，他要的价钱，没问题，给了船号，自己又去找了。（没钱是万万不能的，有钱有时候也得装装孙子，呵呵，出门在外，心态要好。好人毕竟还是比较多的）（图67-67.2）

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又来到这个码头，我已经第3次来了，终于找到船了，但这要怎么上船呢？这里实际就是江边，小货船又没有吊机，然后……（仔细看第一张图右边的垃圾堆）。这回真的是要走独木桥了！但人又没个站的地方，那太恐怖了，最后，船家又拿来了一个同样的大小的“夹板”——没错，就是装修的甲板，我站上去摇摇晃晃的，幸亏俺比较slim。3个人一起配合（其实是4个人，船家在稳着船），有惊无险，小驴终于上船了。回想起来，还后怕。只是，害怕来自选择。（图68-68.3）

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把小驴栅好，已经快中午1点了。船家说1：30开船，老爸说烟快没了，船上没事干，去买几包烟。老爸带回来几小袋零食，说，小店没什么卖的。我说怎么不买点饱肚的呢？我们饭还没吃呢。他才想起来，是啊，有杯面，要不要再去？已经1：20了，算了，我们还有饼干八宝粥~~~~（图69-69.3）

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1：30，船开动了，俺以为要出发了，谁知道只是换了个船位，船家说，批文还通知下来。打电话问了，得2点…我#·￥%%……早知道去找吃的啦！1：50，船又开了，这次不是虚晃一枪的，真出航啦！蓝天白云（我只是说天气），三峡，我们来罗（其实是2.5峡，瞿塘峡和巫峡两峡，因为我们只到秭归，西陵峡只游了一半，而且是凌晨了，剩下的留待某年某月吧）！（图70-70.2）

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按捺不住兴奋，却慢慢发现，什么船都比我们的快，连大货船都跑我们前面去了，更别说客船了。没多久，一客轮快船就追上我们了，这肯定是下午2：00那航班，我记得奉节到宜昌是4个多小时，也就是时速40左右，这么个算法，我们的船才几km/h啊？拿出手机，打开百度地图定位，O MY GOD!时速才11，而且测了几次，都是，非常稳定的巡航！掐指一算，那不是得凌晨4点左右才到姊归？之前还以为能晚上8-9能到呢…(图71-71.2)

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为什么这么慢呢？因为船用的是40多匹的水冷柴油发动机（直接抽江水冷却又冲回江里，终于明白为什么这么多船都在喷水了…）（旁边的红色桶应该是装柴油的），跟我的小驴的马力差不多，不过，人家能拉动100吨的货物，我的小驴呢，算了。（图72-72.1）

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很快，就到瞿塘峡了，十块，有没有？（宅某人，骑摩去RMB背面的地方，我又帮你实现一个啦。= =#）（图73-73.7）

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江两边的山还是很高的，途中见到广东台山希望小学，看来学校环境还不错，相对台山的经济，做得已经不错了。傍晚时分，到达了巫山县（看来巫山县的建设还不错），巫峡就在前面了，温度下降了，看看温度计，24度，江上风大，穿件衣服吧。（6层高的客船，这回算看清了，是没有上落板供车上落的，也就是说，车不能上船= =#）（图74-74.6）

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过了这彩虹桥，就是巫峡，老爸要这样拍一张。还有巫山的断层近照。快日落西山了，这也预示着，两峡之旅告一段落了，虽然还有难熬的黑夜。（图75-75.4）