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NSR改造心路历程

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着车
发表于 2013-2-8 12:55:26 | 只看该作者 |只看大图 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 竹筒饭 于 2013-2-9 00:15 编辑

发一张怀旧帖······纪念90年代的辉煌!
2007。5.9
  我满怀兴奋的把它接到了家。开始了我的NSR之旅。z这就是它刚来的样子~PGM123的混合体。(喜,我终于有100公里提速在5秒以内的摩托了)(还记得当天晚上就被家人痛骂了一顿·哎)



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参与人数 1汽油 +50 排量 +50 收起 理由
东莞锋少 + 50 + 50 赞一个!

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热车
 楼主| 发表于 2013-2-8 12:58:16 | 只看该作者
本帖最后由 竹筒饭 于 2013-2-8 13:01 编辑

工程展开,完全的自己动手,在网上查阅的很多资料,因为是nsr新人,所以碰了很多钉。
第一步把发动机拆开看情况,惊~~~一个是p3缸·一个是P2缸,曲轴箱更恐怖,可以养鱼了··汗····幸好的是,这样的局面,曲轴连杆还勉强能用,那就先玩着吧!











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出车
 楼主| 发表于 2013-2-8 12:58:38 | 只看该作者
本帖最后由 竹筒饭 于 2013-2-8 13:05 编辑

1、因为是NSR菜鸟·还有资金的关系·抱着先玩玩的心态(怕弄坏)就先买了对P2的中缸回来装车!奉上中缸和活塞对应表·可惜我办不到

拆出来的废物












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起头
 楼主| 发表于 2013-2-8 13:02:06 | 只看该作者
本帖最后由 竹筒饭 于 2013-2-8 13:08 编辑



2、气缸装好了以后接下来的就是化油器的清洗,这具化油器不简单啊,满个都是狗毛··· 主喷是130和132的我忘记了哪个是哪个缸的了· 用NX5000清洗,效果非常满意!










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50KM/H
 楼主| 发表于 2013-2-8 13:06:28 | 只看该作者
本帖最后由 竹筒饭 于 2013-2-8 13:12 编辑



装上BR9ECS火嘴,往化油器里加了点油··惊喜·车着了·声音不算太嘈·转数的响应是我以前玩RG125无法比美的·爽·顿时觉得·这就是250的滋味








接下来的是各个部件的清洁,把损坏的外部零件更换!继续艰辛··不过挺有意思的,因为经济的原因·很多东西用的都是2手件·没办法












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60KM/H
 楼主| 发表于 2013-2-8 13:08:52 | 只看该作者
本帖最后由 竹筒饭 于 2013-2-8 13:17 编辑



抛光车架·一次比较SB的行为·一对比小日本的效果··后悔··









油箱改造·加了个p2的透气孔上去·结果因为漏气汽油外渗宣告失败!





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70KM/H
发表于 2013-2-8 13:09:08 | 只看该作者
本帖最后由 涡轮增压88861 于 2013-2-8 13:10 编辑

大哥你的是1仔车啊,

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我的这是PGM-X ,请慢慢观赏!谢谢  发表于 2013-2-8 13:14
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80KM/H
发表于 2013-2-8 13:10:08 | 只看该作者
牛人,前几年在别的论坛看你发过,很佩服你

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谢谢···························  发表于 2013-2-8 13:15
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90KM/H
发表于 2013-2-8 13:10:09 | 只看该作者
年28.洗邋遢。楼主好也,原先的中缸好似1个2仔1个3仔感嘎

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对的···回来时的状态简直是垃圾中的极品  发表于 2013-2-8 13:15
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100KM/H
发表于 2013-2-8 13:11:01 | 只看该作者
饭哥好野!2冲好野!
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