￥ducati 1199￥

飞车军佬

  
  搶先曝光
終於來到十一月的米蘭車展(EICMA)，各車廠紛紛發表新型號，而最讓人關注之一的當然是Ducati的最新旗艦級超跑1199 Panigale。廠方一早已預告新車的來臨，但又成功地保持神秘，讓各車迷引頸以待。好了，新車正式登場，除了有全新設計外，亦一如超跑家族再把1199 Panigale分為普通版及更強裝備的S版，甚至還有三色版Tricolore

  
  1199 Panigale
簡單而言，1199 Panigale就是減輕了10kg及增加了25匹馬力。1199 Panigale除了有一個全新設計的心臟之外，外觀線條當然是車迷最感興趣的一環。車身線條保留了Ducati超跑家族的特徵，但啡呤的變得更加貼身，貼身程度甚至要打開啡呤來突出部份機器殼與排氣。車尾的線條`更是獨一無二，採用了流線形並收窄成尖端，尾燈改用了兩個反向C字形設計的LED。車頭用上LED定位燈，若然是S版及Tricolore版更會是電單車首度用上全LED定位及車頭大燈，照射出來的感覺更具殺氣。排氣方面由車尾下移至車底，這是近年的一個趨勢，因為底置的設計有助使重心集中，攻彎時重心的擺幅亦會變得更少。

車架用上單體式鋁合金設計，單體式的好處是減少車身部件及焊接位，於是車架就可以進一步減輕重量。而新車比起1198就足足輕了10kg，1199 Panigale的乾重只有164kg。車身空載的重量分佈為52:48，但當加上騎士就後就會是完美的50:50分佈。懸掛方面，1199 Panigale S及Tricolore加入了Ohlins製作的Ducati Electronic Suspension (DES)電子避震，車頭套用上43mm Ohlins NIX30倒叉，車尾則是TTX36平臥邊置式避震，兩者都可以透過電子控制壓縮、回彈阻尼，而彈簧預載則需要人手調校了。普通版的1199 Panigale前叉會是50mm Marzocchi，尾避震則是Sachs出品。

  制動是1199 Panigale的重要一環，採用了雙Brembo單體式M50卡鉗，每隻卡鉗用上四個30mm對向活塞，剎車碟採用雙330mm鑽孔碟。在1199 Panigale S Tricolore身上，原裝還加入了最先進的運動化ABS系統，並會因為三個不同行車模式而作出調校。當在Race Mode的時候，ABS只會對車頭作出反應；而在Sport及Wet Riding模式之下，系統更會作出「起尾」監控。當ABS介入時，騎士幾乎在牛角上不會感覺到反應，但剎車距離卻明顯地變短了。

   
  輪圈的設計也被更新了，十柱式前輪闊度為3.5吋，而尾輪則是6吋闊，這個設計有利於更快速的轉向、改善加速及制動的表現。原廠配上Pirelli Diablo Supercorsa SP輪胎，前輪是普遍使用的120/70 ZR17，尾輪則是200/55 ZR17，加闊的尾輪有助加大過彎時輪胎跟地面的接觸面。

儀錶的設計也經過改良，用上Thin Film Transistor (TFT)屏幕及全彩色設計，當轉換不同駕駛模式時，錶面會自動轉換顯示內容。在Road及Wet模式時，車速顯示會成為主角。而當進入Race模式時，車速會被縮小至右下，騰出的空間會加入圈速顯示，轉數錶的顯示更會把低轉部份壓縮。騎士更可以選擇一般的顯示或反白顯示。

   
  1199 Panigale S Tricolore身上除了有齊S版的設定，還加入了最新的DDA+系統，附有GPS來記錄圈速。當然還有鈦合金賽車尾喉。其實基本版的1199 Panigale已經有不少最新的電子系統，例如沿用的DTC防打滑，還有新加入的Ducati Quick Shift (DQS)電子轉檔、Engine Brake Control (EBC)引擎剎車控制、RbW電子油門等等，讓人期待著1199 Panigale在賽道上的表現。

Ducati 1199 Panigale 1199 Panigale S 1199 Panigale S Tricolore
乾重
164kg
166.5kg

濕重
188kg
190.5kg

引擎形式
水冷四衝程Superquadro
L形雙汽缸八Desomodromic閥門

缸徑 x 衝程
112 x 60.8 mm

最高馬力
195ps/10750rpm

最大扭力
13.56kg-m/9000rpm

車架形式
鋁合金單體式車架

前輪圈
10柱式輕合金 3.50” x 17”
3柱式鍛造輕合金 3.50” x 17”

後輪圈
10柱式輕合金 6.00” x 17”
3柱式鍛造輕合金 6.00” x 17”

前懸掛系統
50mm Marzocchi倒立套筒前叉，
附全調校功能
43mm Ohlins NIX30倒立前叉，
附電子全調校功能

後懸掛系統
Sachs單筒油壓彈簧，
附全調校功能
Ohlins TTX36單筒彈簧避震，
附電子全調校功能


輪胎(前)
120/70 – ZR17

輪胎(後)
200/50 – ZR17

前制動系統
雙330mm鑽孔碟配Brembo M50
單體式四活塞放射式卡鉗
原裝加入ABS

後制動系統
單245mm鑽孔碟配兩活塞卡鉗
原裝加入ABS

油缸容量
17公升

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