关于CB750K版和民用版的一些见解

机车人 · 发表于 2009-10-22 23:13:16

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以前听讲K版是8气门,民用版是16气门,近来进了1台K版的CB750是02年的,拆开看过其实都是16气门型式,其它只有离合推杆用液压来推,同民用版用离合线来控制有少少不同,其它都没有不同,一样是5档,据本人认为,应该在马力控制上有限制,因为是教练车用不能有太大马力,至于好处,起码后刹车卡钳是4活塞,本田车中应该最好是这种车,离合用液压不用担心断离合线,至于最高速度去到几多,我未试过,没胆,有待车友给个答复,以上意见望各位高人留言,本人才蔬学浅,如有什么不对,请指正不胜感激，由于忘了照相，不过本人人格担保台车是16气门的，到时有种车型的车友拆开看下就知了。谢谢。

后驱 · 发表于 2009-10-22 23:19:50

呵呵，，一般人我不告诉他

峡山AB · 发表于 2009-10-22 23:35:32

我现在骑的CB750应该是欧版的。公里表是240的，离合是拉线。也是5档。气门就不知道是8还是16。因为没有拆开过。

后驱 · 发表于 2009-10-23 00:22:17

其实什么版的CB750也是16气门的，，知道不？

铉铉 · 发表于 2009-10-23 00:26:06

CB750 好車

兵部尚书 · 发表于 2009-10-23 00:31:01

原来还有不少CB750爱好者.

兵部尚书 · 发表于 2009-10-23 00:33:58

这有我以前发的帖,关于（K版与民版的区别介绍）;
https://motorcycle.sh.cn/viewthr ... ge=1&highlight=

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