史没前例的创举，研究二冲TZM150CC降排量过程和视频测试

车之仕 · 发表于 2013-10-23 01:17:22

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本帖最后由车之仕于 2013-10-23 02:23 编辑

史没前例的创举，二冲TZM150CC降排量过程，研究使用进口TZR125CC活塞，报TZM费的中缸镶合金铸钢缸套。缸头加工车低调试压缩。发动机重新清洗与装配。为的是耐用性和安全性。经降级后计算排量为缸径56.4MM行程54MM ; TZM 135CC
自从骑上二冲之后，就没有想离开她的意思，像个可爱的野蛮女友。激情不断，高潮迭起。夜间拍攝长时间暴力测试。

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阳江肥佬 · 发表于 2013-10-23 01:49:47

{:soso__6598584727745537142_2:}深夜看这个，有点头晕。

车之仕 · 发表于 2013-10-23 01:57:29

本帖最后由车之仕于 2013-10-23 02:11 编辑

研究二冲TZM150CC降排量分享改造过程。。。。

车之仕 · 发表于 2013-10-23 02:01:17

装车与调试完毕后洗车。。

车之仕 · 发表于 2013-10-23 02:13:42

Sakura 发表于 2013-10-23 01:40
啊铭，你的选择错了，现在部M仔是不是高转难上，1万转好易上，之后就基本不怎么出力，对吧你忘记一点 ...

是的，过不了13000转，请指点，明路。。{:soso_e183:}

摩托犺 · 发表于 2013-10-23 09:16:09

路过帮顶下先....................

TZR小烈火 · 发表于 2013-10-23 09:25:56

还是觉得TZR125 快

台山彬仔 · 发表于 2013-10-23 10:04:50

动手能力太强了！顶起来！

fclaifcl · 发表于 2013-10-23 11:17:18

狂顶2冲！~~~~~~~~~~~~~~~~

小T仔 · 发表于 2013-10-23 11:40:08

Sakura 发表于 2013-10-23 09:27
QQ私聊我，或者加我微信，sakura4903，我教你可以打比我我系西樵啊恒啊

你西樵的？我部t仔都有滴问题，你识唔识整噶

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