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08年CBR600RR 经已到达东莞骑士车队
Honda中量級跑車代表作當然是在03年與CBR600F劃清界線,獨立推出的CBR600RR。以Honda MotoGP廠車RC211V為設計藍本的CBR600RR,甫推出便全球熱賣。在05年Honda為CBR600RR推出改良版,馬力輸出雖然不變,但追加倒立前叉和放射性卡鉗碼,令Honda的中量級超級跑車有齊現令最先前最流行的元素在內。加上車身啡呤線條經修改後,比以前更忠誠地追隨RC211V的設計。 四年一度的轉款時間又到了,08年款式的CBR600RR,車架、引擎和車身線條都是重新設計,創造了更輕巧但馬力輸出更大的CBR600RR,是一臺更加適合落場比賽的中量級跑車。2008年中量級跑車皇者爭奪戰的戰幔,由Honda CBR600RR正式揭起!
2008 Honda CBR600RR 規格表 | 引擎形式 | 四衝水冷DOHC 16活瓣並列4汽缸 | 缸徑 x 衝程 | 67.0 mm x 42.5 mm | | 壓縮比 | 12.2 : 1 | 總排氣量 | 599 cc | 最高馬力 | 120ps/13,500rpm | 最大扭力 | 6.7kg-m/11,250rpm | 車架形式 | 鋁合金雙翼樑框式車架 | | 傳動系統 | 濕式多片6前速鏈傳動 | | 燃油供應 | PGM DSFI 電子燃油噴注系統 | 前傾角( R) | 23.7度 | 拖曳距(T) | 96.3mm | 前懸掛系統 | HMAS 41mm倒立套管前叉,全功能調較 | 後懸掛系統 | Pro-link HMAS單筒油壓避震,全功能調較 | 輪胎(前) | 120/70 - ZR17 | 輪胎(後) | 180/55 - ZR17 | 前掣動系統 | 2 x 310mm剎車碟 配放射性4活塞對向卡鉗 | 後掣動系統 | 220mm單碟配單活塞卡鉗 | 長 x 闊 x 高 | 2002 x 686 x 1096mm | 軸距 | 1395mm | | 最低離地距 | 130mm | 座高 | 820mm | 乾重 | 155kg | 油缸容量 | 18公升 | 参考价格:85000元
[ 本帖最后由 骑士车队→亮亮 于 2008-12-12 11:33 编辑 ] |
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