光阳赛艇250改装传动

SAMSAM · 发表于 2018-6-7 16:47:11

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国产光阳，动力很肉，起动拉到6千转后才有感觉，110公里时速要7500转，现在改了意大利malossi 传动件改善很多，110公里只需要6000转。下图黄色弹簧是之前买的国产大弹簧和增扭器不明显拆了

上图，尾牙传动轴位置走了两千公里就发现油封漏油了。

轻量化的离合盘，锻造铝普利盘

ken.527 · 发表于 2018-6-7 18:20:59

转速降了1000转，扭力不是更差了吗？

ChrisTan · 发表于 2018-6-8 10:44:05

楼主玩高转？这样底扭完全无了。

SAMSAM · 发表于 2018-6-10 10:12:36

ken.527 发表于 2018-6-7 18:20
转速降了1000转，扭力不是更差了吗？

不会啊，原来是打滑，现在没了，起步变速更爽

SAMSAM · 发表于 2018-6-10 10:19:20

ChrisTan 发表于 2018-6-8 10:44
楼主玩高转？这样底扭完全无了。

这车原车起步5至6千转也没推力，一扭油就被传动组件变速损耗了，加上皮带响，换了普利盘，普利珠，大弹簧和皮带就改善了

aadc · 发表于 2018-6-12 00:48:57

那这样改后，肯定会有些缺点的吧？

SAMSAM · 发表于 2018-6-13 09:10:48

aadc 发表于 2018-6-12 00:48
那这样改后，肯定会有些缺点的吧？

现在改了后行走动力畅顺，这些进口配件是针对光阳开发，我看不出有什么问题

aadc · 发表于 2018-6-14 01:15:31

SAMSAM 发表于 2018-6-13 09:10
现在改了后行走动力畅顺，这些进口配件是针对光阳开发，我看不出有什么问题

你有觉得光阳250最大的问题，是后避震吗，太跳弹了，都赶上货车的频率了，是那种很柔的密幅度跳。

SAMSAM · 发表于 2018-6-14 17:46:32

aadc 发表于 2018-6-14 01:15
你有觉得光阳250最大的问题，是后避震吗，太跳弹了，都赶上货车的频率了，是那种很柔的密幅度跳。

是的，刚开始真的受不了，用了两千公里好一点，想换但没试过哪一种

aadc · 发表于 2018-6-15 16:53:24

SAMSAM 发表于 2018-6-14 17:46
是的，刚开始真的受不了，用了两千公里好一点，想换但没试过哪一种

我也要犹豫，要不要换。

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