不在乎形式.只在乎乐趣----宝马MOTO对汽车!

陳零

如果你想寻求驾控的乐趣，找BMW就对了。不仅是<nobr id="key1" target="_blank" style="COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline;">汽车</nobr>，<a href="https://product.auto.163.com/car/series2/id=00080BSA0CdZ0BPL.html"><font color="#1f3a87">宝马</font></a>的摩托车也同样蕴含着丰富的驾驶乐趣。接下来就是两轮对阵四轮的时间。
<center>『BMW的内部纷争，汽摩大战即将上演』</center><p style="TEXT-INDENT: 2em;">又来了，总是拿苹果和梨比，完全没有可比性嘛！不过别急着下结论，这次的对比可是很刺激的。不寻常的对比，肯定有不寻常的<nobr id="key3" target="_blank" style="COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline;">结果</nobr>。当今除了宝马，还有日本的<a href="https://product.auto.163.com/car/series2/id=00080BSA00NY0CTa.html"><font color="#1f3a87">本田</font></a>和<a href="https://product.auto.163.com/car/series2/id=00080BSA00NY0CRe.html"><font color="#1f3a87">铃木</font></a>同时生产汽车和摩托车。





<center>『3组选手捉对厮杀』</center><p style="TEXT-INDENT: 2em;">这次的主角是全新的G650 X系列，宝马提供三个不同的版本——Moto、Country和Challenge版，他们使用的技术一样，但性格截然不同。来和他们挑战的，是拥有218马力的自家兄弟。Moto在公路上碰到了刚刚换上全新3升引擎的325i；装有<nobr id="key2" target="_blank" style="COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline;">简单</nobr>越野装备的Country在由沥青和碎石组成的乡间小路上遭遇325xi；Challenge正在尝试着像X3 2.5si一样离开公路，进行一次真正的越野。这三对宝马组合能带来什么特别的体验呢？我们很是期待。所以这次我们不打分，只享受乐趣。
<p style="TEXT-INDENT: 2em;"><strong>炙热的沥青行者：325i VS. G650 X <nobr id="key4" target="_blank" style="COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline;">Moto</nobr></strong><p style="TEXT-INDENT: 2em;">街头对决首先上演，<nobr id="key5" target="_blank" style="COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: 0px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline;">宝马</nobr>给<a href="https://product.auto.163.com/car/p1/id=00080BSA0CdZ0BPL0BPT.html"><font color="#1f3a87">3系</font></a>装上218马力的3升直列六缸发动机与Moto一决胜负，Moto将53马力，60N·m的动力输出到17英寸的后轮上。发动机运转起来波澜不惊，但是147公斤的重量是它绝对的优势。<p style="TEXT-INDENT: 2em;">

『在公路上Moto完全压制了325i』

『呃…内饰就没什么好比的了，花710欧元，摩托车也能得到ABS』
G650 X Moto基本价8700欧元，其中包含手动调节的后悬挂』 <p style="TEXT-INDENT: 2em;">一起跑，Moto就给325i一个下马威，把它甩在后面，325要达到100km/h需要6.7秒，而Moto只用了4.03秒。当然，轿车是不擅长起跑的，它更<nobr id="key0" target="_blank" style="COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline;">喜欢</nobr>平稳的行驶。一旦进入弯道3系的优势就会显现出来，225/45 R17的后轮牢牢的抓住地面。不过只有2.16米的G650在公路上也表现出一流的操控。<p style="TEXT-INDENT: 2em;">
<p style="TEXT-INDENT: 2em;">为了展现全面的平衡性，全驱版的<a href="https://product.auto.163.com/car/p1/id=00080BSA0CdZ0BPL0BPT.html"><font color="#1f3a87">3系</font></a>和Country不顾底盘是否经过强化，肆意的在砂石路面上狂奔。不管是在砂石路面还是公路上，他们都有出色的动力表现，都能完美的胜任长途<nobr id="key0" target="_blank" style="COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline;">旅行</nobr>。<p style="TEXT-INDENT: 2em;"> 『Country和325xi性能都比较均衡』


<center>『只有Country有后排踏板，工具包很实用』</center>

<center>『325xi的内饰，Country也有可调后悬挂』</center><p style="TEXT-INDENT: 2em;">G650舒适的座椅和惬意的坐姿很吸引人，不过在行驶表现和通过性能上，还是全轮驱动的325xi更胜一筹。G650有黑色条幅的轮毂（前19，后17英寸）和经典的圆形大灯。而对于3系，人们更注重它的马力（满载质量1.7吨，两驱版1.6吨）以及翻山越岭的<nobr id="key1" target="_blank" style="COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: 0px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline;">能力</nobr>。<p style="TEXT-INDENT: 2em;"><strong></strong>

铁骑1

MINGL

BMW会有一天拥有你的

西风

BMW`````````喜欢!

车仔老

都是好车````努力ING```

与风竞速1975

看到宝马,感到的是一种亲切感~!对自己能拥有一部宝马摩托亦感到很荣幸~!宝马汽车.....终有一天,我也会把你娶回家~!

小杰1985

也许一辈子都买不起咯　！

車親仁

[em01][em01]都是好车,顶!

viki健

很好的帖子．[em07]

肥仔威