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HONDA 改装HRC机头大修案例(二)!

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着车
发表于 2015-8-17 16:47:10 | 只看该作者 |只看大图 |倒序浏览 |阅读模式

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http://www.chuhemei.com/thread-280542-1-1.html
这是链接是这台HONDA 改装HRC机头 的基本改装过程,


改装地点:ZIC珠海国际赛车场内 车队办公楼T3 BG赛车中心
微信号: BG-Performance

让大家久等的答案终于来临,众所周知改一个机头,是一部车子的头等大事,HONDA 改装的HRC究竟有多大的潜力!!!
在这先迷糊地介绍BG:BG赛车中心是一家有十多年专业改装街车——赛道车的经验,包括各种新旧款亚洲、欧洲、美国等,如Yamaha、Honda、Kawasaki、Suzuki、Ducati、Aprilia等各种品牌车型。代理意大利Brembo GT系列刹车套件,代理Ohlins全系列减震套件,代理法拉利车队指定Sabelt专业赛事设备。专业部件,官方授权,百分百原装进口正品。

可能废话有点多,上点图片来看看吧。




第四步:维修凸轮轴


这里可以看到HONDA的缸内是十分成熟的技术,里面还有一大堆说不清楚的改装件。


将维修好的凸轮轴装上,记得对准凸轮的方向放好,盖上,这个安装过程有不止十道工序,使用不同工具,小编就不一一介绍啦!






















认真仔细做好对准轴承的紧密度






不是在原基础上小打小闹地修改,而几近是重新开放。


第五步:装上机头盖

需要用密封胶,涂到固定位置,使机头盖和机头紧密接合一起,

用棒尺等工具将机盖上紧!!!




















第六步:装火嘴

如果记性不太好,最好拆开火嘴之前做好标记,方便装上去比较容易知道具体位置。










下面展示一下,HONDA HRC机头的外观图


















还有我们强大的,多功能的维修专用工具!这只是一小部分,气场已经很强!






















还有我们BG技师改装的HONDA减震器和刹车盘,气场更强大




















热车
发表于 2015-8-17 17:06:43 | 只看该作者
精彩  精彩  
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出车
发表于 2015-8-17 17:33:05 | 只看该作者
正点,自己改装机头 一大乐事
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起头
发表于 2015-8-17 17:35:54 | 只看该作者
太强大了 真专业啊
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50KM/H
发表于 2015-8-17 21:17:34 | 只看该作者
与我们的小车的是一样的,比小车还要简单
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60KM/H
发表于 2015-8-17 21:36:56 | 只看该作者

太强大了 真专业啊
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70KM/H
发表于 2015-8-19 23:33:37 | 只看该作者
改装刹车盘很赞,棒尺不知道是什么牌子的看起来不错
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80KM/H
发表于 2015-8-20 00:25:37 来自手机 | 只看该作者
收学徙吗????????呵呵来自: Android客户端
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