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本帖最后由 icyfirebear 于 2015-5-23 16:13 编辑
一、中国人最喜欢的观点叫做中庸：标准的回复模式是，谁也不得罪“嗯，a虽然有点问题，但是也应该看到它的一些优点，总体来说还是不错的，存在即是合理，balabala一大堆。做人现实中这样来说如若不可避免，在网络上还不能直接抒发自己的观点，做人累不累？我喜欢明确表达自己的观点，好就是好，我给你点赞，不好的产品，sorry，我就是要批评你，没有什么可是。
二、楼主表达国产车观点的这段存在不少逻辑缺陷：
一是”地平线是一个顺应国情的车，毕竟销量摆在哪里。“拜托！难道销量好就可以成为它质量好的保证？我们是一个抵制进口摩托车的国家，说到根子上就是垄断，保护国产摩托产业，没有充分的市场竞争，当然是销量不错。国内消费者想骑正规仿赛车没得选，而不是择优而选。
不知道如果放开进口限制，降低进口关税，一辆国产新感觉250赛摩10000+的价钱和一辆大贸川崎小忍者15000+的价钱，消费者还会选谁？
二是”中国制造从不缺少好东西，摩托来说。以前的幸福125i仿的好吗，嘉陵70仿的好吗，长江750好吗，那些车好是因为用料足，工艺好。但国产车走下坡路的原因，就是一些喷子，一说国产车就说垃圾，造成国货在人民心里没好印象，价格上不去，只能通过偷工减料维持利润，这也是国人自己造成的“
我才知道原来国产车走下坡路的原因居然不是因为**不断J**M导致市场萎缩、**限制进口导致国内摩企没有强大的竞争压力导致创新、研发长期停滞不前，而居然是因为所谓的”一些喷子“？！
再者，从以前的国货好能推出现在的国货就好吗？这明显是一个臆断，比如以前我们的奶粉、油品当然都是质量岗岗的，现在呢？三鹿有人喝吗？国产三线的杂牌花生油你敢吃吗？
三是说到日本的问题，楼主说”我们喜欢进口货。但也不要骂国货，你那么不喜欢街上看到，那你移民日本啊。保证每架车上都刻了，妹的淫夹喷“
，原来楼主的逻辑是你不喜欢的你就不要看也不要说，如果是同样的逻辑，那请问楼主，大家都反对**J**M，那是不是也不要看不要说了，你移民美国、澳大利亚新西兰啊？保证满街骑都没人管你，very 嘿皮啊！
三、我之所以批评部分国产摩企，恰恰是他们贪图利润，目光短浅，不趁**贸易保护主义的黄金时期去努力引导国内市场形成一个良好的摩托风气，营造良好的摩托文化氛围，鄙人在国外略微呆过几年，看看国外的摩托，领先我们的不只是技术，更主要的是浓厚摩托文化，还有普通民众对于摩托的理解和品味。
国内摩企抓住一部分年轻人不懂分辨，一味只求外形酷炫的心理推出这批仿赛，是急功近利，不把骑行安全和营造摩托文化放在首位的表现。
网上随便找几张图片给楼主看看，国产高端赛摩的真面目，看什么才是暴利。这些车某宝上按价格降序是相当靠前的，你会发现花了6000+以上的人民币，除了那单薄的平叉，粗糙的焊接之外，
原来全包围的车居然还有风冷的发动机~！
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楼主: 客都梅州
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发表于 2015-5-23 16:09:24
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