印度Yamaha 发布FZ FI、FZ-S FI ( FZ家族最小成员 FZ16(150CC )

懒猪 · 发表于 2014-9-23 23:59:33

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本帖最后由懒猪于 2014-9-24 00:33 编辑

印度Yamaha 上月30号向当地市场发布了新的FZ FI 和FZ-S FI。新车被冠以传统型号FZ、FZ-S 之 2.0 版本（Version 2.0）的称号，来为新车所装备的电子燃油喷注系统、作一个数字化时代的标记。而传统的FZ系列自2008年首次在印度推出以来，一直受到市场的高度关注。
新的FZ FI 和 FZ-S FI 采用一副风冷四冲程单汽缸、OHC 两汽阀的发动机，汽缸的缸径、行程分别为57.3 mm、57.9 mm，排汽量149 cc （与FZ16、FZ-S、Fazer 的 153 cc 略有差异。缸径相差了7mm、行程相同），五档的齿轮箱，FI 电子燃油喷注系统。厂方称，新的FZ FI、FZ-S FI 在能够提供同级加速性能的同时，还能改善 14% 的燃料经济性。目前，两款新车在当地的陈列室零售价分别为 76,250卢布（FZ FI）、78,250卢布（FZ-S FI），折合人民币大约分别为7,800元、8,040元。

下图：FZ FI

下图：FZ-S FI

视频：

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2014款雅马哈FZ及FZ-S FI V2.0摩托车　雅马哈在印度推出了新改款的小排量街车，售价折算人民币8000元左右。

改款的雅马哈FZ和FZ-S摩托车，重新设计了大灯外形，仪表板，侧护板，排气整体造型，尾灯，后挡泥板造型，车牌照架，车身整体色调及拉花，去掉了前置小风挡。FZ-S FI V2.0和FZ FI V2.0采用流行的的分体座椅设计。轮胎规格没有改变，但是对轮胎的橡胶材质和花纹进行了升级。最大的升级是采用了燃油电喷系统。

雅马哈2014款FZ v2.0和FZ-S v2.0 技术数据：

　　149 CC,4冲程，顶置单凸轮，2气门风冷发动机

　　最大功率9.8kW(13.1马力)

　　最大扭矩 12.8 Nm

　　5档变速箱

　　整备重量132 Kg

　　全数字显示仪表

　　前盘后鼓式制动系统

　　铝合金轮毂

懒猪 · 发表于 2014-9-24 00:00:57

是FZ1000公升车家族最小成员小弟弟FZ150

MOTOSush · 发表于 2014-9-24 00:10:02

还是没有后碟刹

懒猪 · 发表于 2014-9-24 00:17:55

MOTOSush 发表于 2014-9-24 00:10
还是没有后碟刹

没有后碟刹可以改装，现在中国人很多都民间高手

DJ辉 · 发表于 2014-9-24 00:45:34

顶到没得顶

懒猪 · 发表于 2014-9-24 00:55:57

DJ辉发表于 2014-9-24 00:45
顶到没得顶

顶起来呀！

机车君 · 发表于 2014-9-24 09:22:35

怪我对单排不怎么感兴趣

6战哥9 · 发表于 2014-9-24 09:24:53

鼓刹是个败笔，恕我直言

懒猪 · 发表于 2014-9-24 10:51:35

机车君发表于 2014-9-24 09:22
怪我对单排不怎么感兴趣

别看小它单排，国产建设雅马哈天剑125K 是10匹马力，
比不上印度阿三呀~~~

那印度雅马哈FZ F1 单排是13.1匹马力,
时速可以上120Km/公里左右

懒猪 · 发表于 2014-9-24 10:53:22

6战哥9 发表于 2014-9-24 09:24
鼓刹是个败笔，恕我直言

鼓刹不要紧呀。可以改装或可以拆车带有碟后轮可以装上！

现在中国人很多都是民间高手

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印度Yamaha 发布FZ FI、FZ-S FI ( FZ家族最小成员 FZ16(150CC )

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