DIY我的G650X越野版大保养！

百晓生

车最近放着很好没开，弄了两天把大灯和LED射灯装好，今天又下雨没事干也不能出车，就抓紧时间做一次保养，顺便详细纪录一下，网上找了一下这车换机油的资料没找到，就只好自己研究一下了，之前出香港买了火咀，机油格，最近朋友也买了些机油，我看型号正适合我车，就拿了三支（最后是用了3.5升还好其他机油还在我处）
[tr][/tr] 下雨无瘾，就搞搞车
先准备材料，补品，火咀和机油格都是上次去香港买回来的
机油是朋友买的，型号适合我车，不过这些车不挑油，这个足够了
铱金火咀，已经我可以买到的最好的了

工具几支

尽量多备点工具，不知道什么用得上
先拆边版，左右两块
空气滤总成一起拆的
空滤上面还有一个盖，镙丝不好拆
要拆松刹车油管才拆到这个上盖的镙丝
角度问题不好处理，慢慢来
终于拆了三块版
然后拆了电池

除了拆一个感应器插头，还有这里有一条排水气的软管，又是角度刁钻，小心点拆
往上用力抽出就可以拆了空滤总成了，可以看到两个高压包（又叫点火线圈），也看到节气门，之前节气门刚洗过，跑了几百公里还很干净
直接点火的
由于所有工具都没有可以拆这个火咀的，用刀仔上的火咀套筒，19的，普通工具的直径太大放不进去，只好自己做一个
另一宝马车主出现。他上次刚拆过火咀，所以经验丰富要大显身手一下

火咀对比，装的也是NGK，只是普通火咀，与铱金火咀对比
空气格在这个里面，顺便清清
目测比我手干净
记下型号，方便下次购买
这里也吹吹
传奇车队，新哥，顺便 来换电池
又一车友
机油格对比，拆出来旧的和新的有点不同，一个外密封圈，一个内密封圈，都一样完美密封
装上机油格，拆的时候好像忘了拍这个位置，记下油格位置
这个重点来了，如果按照平时换机油方法，最多只能放出一升半旧机油，这个油壶里还有好多油
，油壶底部有个放油孔，接条管，扭松镙丝，油就从管里流出，不过太慢了，最后还是整个镙丝扭出来放，就是弄脏了小小，随后清洗就可以了
开始加机油，加了一升半加不进去了，顶，怎么办，那就接上电池，连打几下马达，不着车，打了几下之后油开始下去了，继续加，一共加了三升半，才到油尺最高位


OK了

百晓生

占位，补图

zdszengdesheng

台DRZ400 好像之前全兴那台哦！！！

文化地区

明天我也KLX机油，机油格，模特7100

桂林铁马

看完大神换机油，我有个疑问：每次换机油都要把油箱什么的大卸八块？

黑糖750

看这换机油的口，位置很麻烦，保养起来很不方便！

百晓生

zdszengdesheng 发表于 2014-9-5 19:20
台DRZ400 好像之前全兴那台哦！！！

应该是吧😄，现在厚街车友手上了

百晓生

桂林铁马 发表于 2014-9-5 19:46
看完大神换机油，我有个疑问：每次换机油都要把油箱什么的大卸八块？

如果不拆火咀，单换换机油机油格就打开座包就可以了，欧美车的确没日本车好保养，这就是为什么日本车比较好养，欧美车保养费用高，这种越野车其实算是好拆好修的了

百晓生

黑糖750 发表于 2014-9-5 21:01
看这换机油的口，位置很麻烦，保养起来很不方便！

是啊，就这么弄下就花几个钟了，这次第一弄，下次就会简单多了，有经验了