云上的日子 ---摩托车带我闯西藏 更新至第 1 2 3 8 9 10 11 12页已更新

小洛

原创作者北斗
各位,好久不见,我是北斗!

   坐到电脑前,打开宾阳吧的页面,心里有些忐忑!两个多月前本人信誓旦旦要发个西藏的游历帖,因为很多原因一直没能兑现,拖泥带水似乎不是什么高明的行为,或许很多关心我的吧友早已由原先的期待转成愤怒了吧,所以在发帖前先给大家赔个不是!

   此次西藏之行的照片很多,真的不知从何下手方好!下去这段时间我会陆续吧照片上传,尽我所能加上详尽的文字,让大家从我的视角了解一个别样的西藏!

   废话不说了,先上一部分精选的PP,对于美景我不会吝啬和大家分享的,希望大家多多支持!

   很多时候，一个人选择了行走，不是因为欲望，也并非诱惑。他仅仅只是听到了自己内心的声音。
      
      2007的盛夏,在南方炎热的空气里,我上路了!
      没有太多的寄托,我只是一个人,骑上我信任的小车,默默游走在我曾经梦想的路上!
      终于,我踏上了向往已久的那片高原,45天的艰苦征程,除了炫目的美景,更多的,还有孤独,矛盾,和一路陪伴我的风沙雨雪泥...
      痛并快乐着,这种深刻的记忆,足够我用一生去体会!
      现在,让你和我一起品味吧...

梦里谁香

占个沙发.再慢慢看.

小洛

传不了图了  明天再更新
终于上路了...
     
     天气热得出奇，我才不会管它那么多。打开MP3，我一路向北！清楚记得第一首歌便是许巍的《蓝莲花》，没有什么能够阻挡，你对自由的向往,天马行空的生涯，你的心了无牵挂...多么贴切的歌声，不知不觉我把车速提到了80迈！
     原计划今天要进贵州，但是出发晚了，临时改变只走到南丹，这样一来我的时间就很充裕了，索性开慢点，享受一下自由的心情，看看即将丰收的金黄稻田！

出都安县城，左拐就是南宁到河池水任的路，一级水泥路！



过第一条大河，照惯例留下买路钱，哈哈，上帝保佑

出马山到都安只有40多公里，路况为柏油旧路。途中要度过红水河！



第一个隧道，穿过它就到马山县城了！



快到水任，一会左拐还有70多公里就可以到南丹！看看那些横叠的群山，后面就是修好了的东巴凤公路，在大石山区开出一条高等级的公路不是件简单的事，它意味着山里人从此可以和羊肠小道告别，与外面的世界有了更多的沟通，同时也让外界能进一步了解大山!我想,有时间的话，我会重走这条路，到原本贫瘠的大山里看看！

    傍晚时分，我和车子驶进南丹县城，这天走了将近300公里，车困人饥，找到一家招待所，简单吃了自带的干粮和方便面（目的是给车子减减负，也省省开支）！洗完澡我躺在床上，记下这一天的行程，睡前，我摸摸晒疼的脸，突然感慨：终于走出了第一步，以后的行程将会越来越困难吧，不管多难我都不会放弃的，记得那句话吗？

     －－因为难，才好玩！



继续往前走，太阳渐渐西沉了，四周安静起来，我仰望山峦，但见无声处有美景！


休息的时候看看挂在车头的小丑鱼，可爱的小家伙一路陪着我！有了它我的旅途就不再那么寂寞了，有时候我会和它说说话，唱歌给它听，它好像也很乐意陪我出来远行，我想，这也算一种精神寄托吧！




地势渐渐的抬高，沿途看到漂亮的小瀑布！



看看路边，那可是鲜活的交通安全警示！



路边的小河，水清得像翡翠！



去河池的路，路很宽车也不多，太阳已经不烈了，惬意的看看路边的翠绿山尖！



路遇黑山羊，马山快到了！


就是这条路，两边的山还是很美滴！



在上林和马山的交汇处，遇到第一个塌方！其实这条路刚修好不久，柏油铺就的路很平整和干净，我飙了一下，车速竟然可以上百，爽啊！




大龙洞路口的稻田里，勤劳的农民伯伯已经顶着烈日在收割早熟的谷子了！在这收获的季节，我的远行又会带给我怎么样的收获呢？



过上林县城，大路伴着悠悠大明山！这桂中的第一高峰，和西藏的雪山相比，应该只算谦虚之辈吧，我如是想！但我还是喜欢它的，那里的秀美，曾经诱惑我一次次的去攀爬！




进上林，特意绕到上林水泥厂留影一张，这可是俺出生的地方，到现在快三张了，岁月催人老啊！




要告别宾阳了，在县界旁的山岗上抽一支真龙再走吧，小小忧郁一下，不知道什么时候才能回来呢！




路边随拍，清清小河边，不知谁家大姑洗刷刷！（后来才发现有一饭盒，煞尽风景啊，强烈提倡环保！）

小洛

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第二天一大早，听见外面下着小雨，郁闷！
    阿弥佗佛，但愿这雨不要下得太久!又是方便面和压缩干粮打底完肚子，我整理好行李，到楼下检查车子！每天对车子进行检查应该是每个自驾出游者的必修课，一路征程，它是你最值得信赖的伙伴，好好照顾这位铁家伙，它也会无私的给你回报！
    依次检查了胎压，链条链盘，机油量，油耗，避震和每个灯等等之后，我把行李绑结实，看看雨还在下，把登山包里自带的防雨罩扣在外面。这可是好东西，很轻便，既防雨又防尘，所以以后的路途中我一直把它扣在外头，鲜艳的黄色常常引得路人频频回头，让我好不得意！
    9点多了，看看雨势变小，我发动车子预热了一下，披上雨衣出发了！
    今天目标是贵阳，路程接近400km！


就住在丹泉酒厂附近，出发前留影一张！丹泉酒号称广西的五粮液，依据大门可见一斑,这种酒喝过两杯，酒香浓郁，感觉还不错，就是忒贵！

出县城不久雨就停了，我拿出相机，路边的茅草屋成为第一个猎物！只是一直弄不清楚，屋前的人物属于哪个民族，他们住在茅草屋是因为生活所迫，还是民族习性？

茅草屋对面的小梯田，此时稻禾还是绿的！

再往前走不远就到了这座奇特的石山前，山的后面就是贵州界了！几乎所有走这条路的人都会深刻记住这座山，却很少知道这山叫啥名字！
大自然真是鬼斧神工啊，我来了张近景，索性给它起名，就叫亲嘴山好了


闯过亲嘴山就进入贵州，我面临两条路，一条是210国道，另一条是新寨到贵阳的高速路。本来听说在贵州摩托可以上高速的，但那天交警在高速路口把我请回了国道，原因是近期大货车太多，摩托车上去会很危险，所以暂时J**M了！靠，怎么这等鸟事都让我碰上？没办法，走二级吧，看看路上车不多，些许有点安慰！


贵州境内瀑布众多，在国道旁常常能看到很多漂亮的小瀑布，弄得我目不暇接，这是其中一个！

在一个风景区的路边，遇上卖土产的一帮村民！猜猜他们卖些什么？

哈哈，是漂亮的橙色山菇，不知道味道如何，反正我是暂时没办法品尝了！

好在还有买山葡萄的，哈哈，阿婆看见我的行头喜笑颜开，不仅老老实实让我剥夺了肖像权，还以两闷鸡的低价卖给我两窜葡萄，虽然个小，还是蛮甜的！


在路边找到阴凉的地方，开始简单的午餐！

梧桐树掉下的黄叶，和葡萄一起成了我水足饼饱之后消遣的对象！

小洛

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    又到子夜，干坏事的时候到了，冲杯朋友送的超烂越南咖啡，打开电脑，习惯性的点击那个蓝色的e标志！
     看到很多朋友的关注，真是不胜感激！
     不论大家对北斗的游记褒贬与否，北斗都会虚心接受的，毕竟论坛本身就是一个各抒己见的地方。只是希望大家能更多的去关注我的行程，别为一些不经意的话而伤了和气啊，人不可能十全十美，学会接受和包容是种美德啊！
     其实我的行程也没有那么完美了，故事才刚刚开始，到后面你会体会到许多无可奈何的东西，而这些，不可避免的会成为你所有收获的一部分！
     面对大家的赞赏，在这我也要解释一下：开篇那段话，是看了安妮宝贝的书，觉得深有体会而摘录下来的，就算和大家共勉吧。而帖子里的所有照片（当然除了那张中国地图），则全是鄙人的拙作！其实我也没那么厉害了，我用的数码还是500万象素的富士s5600，只是略有经验而已，再有就是碰上些狗屎运气！
     
     客套完毕，大家跟着我继续上路吧！希望尽早把大家送上高原...

小洛

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接上回...
   
   用罢午餐，看着时间不早继续赶路，此时阳光又被乌云掩盖，起风了，我加了件衣服！
   210国道本来弯就多，加上修高速路后疏于管理，路开始变得难走，我的时速一直提不起来。很担心今天赶不到贵阳，地图上的几个大地方，我才过了独山，还有都匀贵定龙里呢，晕啊！拼了吧，我开始尝试压弯，这样至少车速可以快一些，也不用频繁的换档，路上车不多，我在茫然中享受着速度带来的畅快...

黔桂铁路一直和国道并肩而行！可怜的是，铁路可以穿山过洞，而我只能在崇山峻岭间时起时落，转得晕头转向。看着身旁的一列列火车不客气的呼啸而过，我不知哪里来了要和它一决胜负的脾气！


正好一列客车拉着汽笛一笑而过，我加大油门赶了上去！于是在接下来的近一个小时里，我和这列火车成了冤家，你追我赶最终以我的小胜而告终！这是快到都匀时，我得意的在它前面来了张合影！


云贵高原海拔不是太高，但地势崎岖，开路往往要建很多跨山悬桥，这是高速桥和铁路桥并肩的照片！唉，瞧我走在下面多可怜！

一路狂飙，不觉已到晚上8点，天色全暗下来！因为走错了一段路，此时才刚到贵定，离贵阳还有一百多公里呢！我又饿又累，开始矛盾起来。继续还是停下？在这住下有些不服气，但是在黑暗中要赶那崎岖的山路可不是好玩的！
我可不想玩命，但我至少可以赌一把吧！最终我用一支烟的功夫做了一个大胆的决定，走高速！
后来很庆幸自己的决定，我在贵定高速路口观察了一下，最右边的收费入口竟然没有人（真TM爽啊）！ 就这样我悄悄的上了高速，以80的均速一下就跑到了贵阳，然后又悄悄的又从右边的入口下来。大功告成，我笑得合不陇嘴，已然忘了饿瘪的肚子！


    就这样，我这天走了近400公里，找到路口旁的一家旅馆，在街头吃了一碗贵州牛肉粉，顾不上欣赏贵阳繁华的夜景，疲惫的我早早钻进了梦里！明天要进入四川了，我必须有个好觉！
   
    第二天一大早醒来，没下雨，我兴奋的开动车子，也许今天都是好天气吧，真希望有顺利的一天！但我想得太乐观了，想不到厄运就在这一天的傍晚不期而遇，而这只是行程开始的第三天...


有了昨晚的投机经验，今天我如法炮制，顺利进入贵阳到黔西毕节市的高速路！


途中要经过黔西县，没想到这里有如此美丽的风景！这是在六广河大桥上看到的六广河峡谷，现在已是贵州热门的景点！

回头看看刚经过的六广河特大桥，落差应该接近200米吧！人类开发大自然的力量是不能小视的，但我真希望在开发的同时尽可能的不去破坏大自然的原貌！


开了半天车，该午餐了！这是出发前准备的巧克力和饼干，还有在路上搜购到的玉米和黄瓜。红牛则是远行中的最佳提神剂！

这是旅途中的第一张自恋照！说真的一个人出去的确麻烦，遇上美景想来张自恋还要架好三脚架，按下自拍按钮，然后等着那十秒钟的自拍时间，等得脸上表情都僵硬了，所以一路自恋的照片不多！
大家可以留意一下我手臂上的护具，膝盖那里也有的。骑摩托远行存在很多危险性，对自我的保护是一定要做好的，否则一旦出事后果是难以想象的，所谓安全第一，是永远不能忽视的四个字啊！


继续上路，经过一座漂亮的斜拉桥,下面的水库同样美得出奇!

路遇交警，他们友好的把我拦下，然后就是检查有关证件。此时你能做什么呢？虚心的承认自己的错误吧，看他们并没有要为难我的意思，我客气的说自己要去西藏旅行，经过美丽可爱的贵州时迷路了，误打误撞就上了高速。没想到交警“叔叔”不仅对我开了大恩，竟对我的车子和行程感兴趣来了，问我车子多少钱啊，此去的计划如何啊?我当然是一一作答，天花乱坠的大说一通，听得他们是恨不得立马脱下警服和我要一起上高原共患难似的！就这样，我算是躲过一劫！

人衰又唔人

PP够晒靓。。

恼帝

              


                                          风景不错。。。。。。。。。。。。。

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   好精彩 、PP 少了点啊

小洛

小洛 发表于 2012-9-16 22:53
未完占位继续编辑  ...........

美景欣赏完毕之后，该上正题啦！
      说实话，回来之后一直不敢仔细的去看那些PP，每次回忆起一路的险阻，都有两种情绪，一种是远行的畅快，而另一种，则是让人起毛的后怕！有时候自己也不相信，走了这么远，吃了这么多苦，还能安然回来，甚至有朋友把我当成竞猜对象，赌我能否活者回来，当我活蹦蹦的站在他们面前，他们是又摸又捏，彷若不太相信眼前的黑家伙就是一个多月前的我！
      然而，我真的做到了！谁知道呢，为了这次远行，我等待了太久！出发前，我把能找到的资料几乎都仔细研究过了，尽量把困难想得多一些，毕竟自己是去探险而不是去冒险,安全，永远是欣赏美景的首要条件！


  这是我这次行程的路线，除了没能实现去阿里的计划，基本上和原定的一样！
    我把此次行程分成了四个阶段，事实证明，有准备的行动是可取的,至少你懂得自己准备干什么，应该干什么！
   
   图中的A为第一阶段，从宾阳到四川雅安，途经贵州。之所以这样安排，首先这应该是从广西取道川藏线的最佳路径，再者，就是雅安进入高原之前的最后一个大的补给站，而且在那里会遇上走川藏线进藏的大多数车友，收集近期的路况信息；同时那里有比较齐全的摩托配件，可以把辛苦了几天的车子调试好，为上高原做充分的准备！
   B为第二阶段，完全川藏南线。这是我手头的川藏线资料：
   川藏公路始于四川成都，经雅安、康定，在新都桥分为南北两线：北线经甘孜、德格，进入西藏昌都、邦达；南线经雅安、理塘、巴塘，进入西藏芒康，后在邦达与北线会合，再经巴宿、波密、林芝到拉萨。北线全长2412公里，沿途最高点是海拔4916米的雀儿山；南线总长为2149公里，途径海拔4700米的理塘。南北线间有昌都到邦达的公路（169公里）相联。南线因路途短且海拔低，所以由川藏公路进藏多行南线。
   川藏公路沿线海拔相差较大，一天可能历经四季天气，山上漫天风雪，山下可能气候温和。公路沿途通过米拉、色齐拉、叶拉、达马拉、雀儿、折多、二郎等14座大山；渡过迫隆藏布、怒江、澜沧江、金沙江、雅砻江、大渡河等10余条大河，以及沼泽、冻土区、地震区、碎石塌方区、原始森林和宿瓦卡大冰川，旅途虽然艰辛，但一路风景壮丽，是旅游探险爱好者和摄影师的极乐所在。
   C为第三阶段，到达拉萨后做几天的修整，然后进行西藏腹地的游走，北上那木错，西行闯珠峰或到尼泊尔边境，最后到富饶的藏民族发源地山南转上一圈，饱览雅鲁藏布江沿途的风景！
   D，回程。依依不舍告别拉萨，沿川藏南线走回到藏东的芒康，然后取道滇藏线南下，故地重游我眷恋的梅里雪山，香格里拉，游人如织的丽江和大理，最后经昆明到石林，贵州兴义，百色，南宁回到可爱的宾阳！
  
   哈，似乎是很完美的行程！可是没那么简单，我艰苦的45天登场了...

[ 本帖最后由 北斗 于 2007-11-18 02:50 编辑 ]