关于摩托车改涡轮增压

Forever_愉

要收徒弟嘛师傅 我跟你了

本田汽车

牡丹花下，最主要是风流。

小吉V2

加涡轮增压并不难，首先你要了解你原装的压缩比，点火时间，你必须有空燃比机，排温，爆震监听等加持，化油器也可以加的，只要有空燃比机器也能实现，只是进气管道设计比电喷的来得复杂些。（如果原装是电喷車，那么电脑调教就完全不是一个问题）电脑必须要配备马力机，否则是不可能能在路上作调教的，如果只调整空油门，那么ENGINE LOAD是非常低，负荷值要以最高负荷的时候为标准。

fclaifcl

涡轮·还是国外比较再行···

白...

都是人才

Hill.Mak

小吉V2 发表于 2013-8-26 00:42
加涡轮增压并不难，首先你要了解你原装的压缩比，点火时间，你必须有空燃比机，排温，爆震监听等加持，化油 ...

很赞成小吉兄的观点{:soso_e179:}
的确，改涡轮增压并不是想象中那么简单
压缩比是一个重点，自然吸气发动机改TURBO需要把原车的压缩比降低，
这样导致的结果就是涡轮进入工作前车子会变得无力
而且还需要加装涡轮压力控制器来控制涡轮的压力，恒压多少？瞬压多少？
这都需要有经验的技师调教

以上观点只是小弟愚见{:soso_e100:}

mai55555

你有无最小型号的先我想一个改我的400我电话13432626447

車頭

看得那个鸡冻啊

2379737932

新手谢谢谢科普

白色尾排

有点不明白
{:soso_e113:}