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楼主: 白云平头

2012年7月摩旅广东至拉萨(更新完毕)

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21公里/小时
发表于 2012-8-11 11:49:51 | 只看该作者
{:soso_e113:}好坚。。。。。。
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22公里/小时
 楼主| 发表于 2012-8-11 11:50:49 | 只看该作者
本帖最后由 白云平头 于 2012-8-16 10:08 编辑

2012年7月26日
行程:芒康—左贡—邦达
芒康最深印象:群犬齐吠。今天,第一次踏上了G318,第一次在加油站用油壶加油。不知是滞留还是约定的时间节点,今天的单车队特多。上拉乌山口,都是泥、石头路基路面,弄得我要用到了站立骑行的方法。。。脚巴山、东达山相继也爬了。由于我车在高转时扭力才能发挥得好,所以爬山时我就开始带头,经常把他们甩得看不到我尾灯(我可以压弯,在弯道可以加速)。由此,得了一绰号:高转哥(买了一部广西的车车,居然又帮我来了一号:广西牛)。如果跟在他们后面,用他们的方法开车,我这125的车就得爬行得象蜗牛,而且还使不上劲。蠢事不干,我还是做我的高转哥为妙。邦达商议行李放置后,每人都在积极动作。却见一人,不卸行李,淡然行事。YCMM有感而发:你真淡定。由此,广雅彬有了一绰号:蛋定哥(暗自偷笑,我们是专门用这“蛋”的)。此称谓贯穿了以后的行程。

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23公里/小时
 楼主| 发表于 2012-8-11 11:51:17 | 只看该作者
本帖最后由 白云平头 于 2012-8-20 19:08 编辑

2012年7月27日
行程:邦达—八宿—然乌
早饭(也就只有炒饭)。帮海盗、九怪更换机油后车队出发。过业拉山,锋记告知怀疑白菜出现状况,回邦达检测(后发现为心病,反倒是回邦达途中被钉扎了轮胎,需补。大伙大笑一通)。车队暂时分组而行:海盗、九怪慢车先行;我、蛋定哥中间策应;白菜、猪肉回程检测再追。七十二道拐已经都是泊油路了,稳车而行也就平安通过。接近底部的弯道中,蛋定哥以1XKM的时速摔车了。停车、拦停后车、移车、休息。蛋定哥不蛋定了,手抖得,我差点连他递给我的烟都抓不住(形容得有点过,但的确是不蛋定了)。幸好摔车时有边包,虽压了脚,却没受伤,而且车速也不快,但还是要赞一下GDW。约5MIN,一单车队经过,也摔了一车。大伙帮忙处理。弯道护栏发现:小心此弯道,1分钟内倒2车。估计是此弯道设计有点。。。。进入八宿前,全队集中,八宿午饭后速行然乌。住宿藏民家庭旅馆,首次尝到停电味道。队友查询回程的交通情况,来了一场订票战斗:各自根据假期、行程进行返程票预订。我也相应改变自己的计划:单程骑行拉萨,火车回程。青藏线的骑行留待下次的行程吧。刚好海盗生日,队友们也只能帮其嘴上点燃3根香烟,然后来句:生日快乐。

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24公里/小时
 楼主| 发表于 2012-8-11 11:51:47 | 只看该作者
本帖最后由 白云平头 于 2012-8-23 12:52 编辑

2012年7月28日
行程:然乌—波密—通麦
来得不是时候,然乌湖一湖的浑浊。由于队友假期的原因,附近的冰川也没去,继续踏上G318,欣赏沿途的风光。途经一沙石水流路段,猪肉一个把持不稳,1XKM车速摔车,倒后镜掉了出来。大伙赶忙帮手,扶车路边,修整一翻,继续上路。一条笔直的大路,通向远处象大屏风的山峦,静静地、慢慢地接近。这,就是我对松宗镇由远而近的印象。这一刻,好像只有听到自己的心跳声。远处大屏风的背后,究竟藏有什么样的秘密静待我去发掘。。。。。。波密路段的山、路、林,沿途的风景,一种融入自然的感觉油然而生。不经不觉,放慢了车速,让这贴身的感觉多待一会。好像自我已不存在,万物为我,我为万物。危险!收回自我,骑我车,走我路。欣赏、感受一下算了。我,只不过是一过客而矣。过后,心底暗生一凄然感—烦人。飞来寺的日照金山,是努力要用相机把它记录下来,而这一段的骑行,却不想留下任何的影像,只想用心灵去慢慢地、深深地感受。情不自我,见笑了:有点想哭。
波密县城的午饭是第一餐四川的火锅,吃得大伙浑身是汗,过瘾。G318 4046处(之前已收到其他摩友报料),停留了2个多小时,留下了我们队友深深地身影。山上融化的雪水汇成流溪,横跨路面。停留观看情况,商定通过策略。白菜做探路先锋,让我等观察、观察。YCMM、九怪坝上步行过去。我骑九怪车辆准备通过,海盗率先冲了出去。水流喘急处海盗摔车,车被淹。而我在骑行中,爱莫能助。安全通过后,方折返帮忙。群策群力,将车辆扶起,推至对岸。后着:1挡慢行,2人扶稳。车辆全部通过。帮夜鹰开边盖,清发动机、化油器积水,下午5:30—8:00方完成。继续上路。天开始黑下来,全队集合,重新编队:海盗、九怪、白菜、我、猪肉、蛋定哥。天黑、路烂,车队慢慢前行。经一路段,YCMM居然下车,赶忙大声呼叫,催促上路,抓紧通过,紧急逃离。后告知队友,此是泥石流路段,泥石流在我们经过的时候慢慢增大,后怕。就这样,晚上10:00方到达通麦投宿。雨也开始下了。

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25公里/小时
 楼主| 发表于 2012-8-11 11:52:08 | 只看该作者
本帖最后由 白云平头 于 2012-8-21 08:17 编辑

2012年7月29日
行程:通麦—鲁朗—林芝八一
通麦居然没有加油站,郁闷。上苍眷顾,没有下雨。前后呼应,紧贴山边,顺利通过通麦天险。色季拉山上山途中,白菜无粮草,要求其他车辆救济补给。鄙视蛋定哥的车辆设计,放油居然很多工序,终究没能砍他一刀。到鲁朗,白菜见一类似加油站建筑,飞鸡扑向,全体补给。九怪又在此0公里摔车。中午全体炒饭,留肚晚上八一海盗学生的招待大餐。到达林芝遇彩虹,拍交警。海盗学生安置我等住宿。招待火锅,云南腊排骨一流。还送一箱罐装青稞酒,味道不错。在此谢过。

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26公里/小时
 楼主| 发表于 2012-8-11 11:52:32 | 只看该作者
本帖最后由 白云平头 于 2012-8-21 08:20 编辑

2012年7月30日
行程:林芝八一休整
一轮清洗。早午饭合一,来了个川菜九大鬼(最奢侈、菜最多的一餐)。昨晚海盗问过电脑行修电脑(400大元维修费,不包好),今天自购工具,我来帮他修。路边树荫下,来壶酥油茶,一碗藏粑,聊聊天,写意至极。帮海盗换机油(昨天泡水换了一次,百多公里后再换一次)、短链条、换小齿(没调化油器,希望以此能减轻高反的影响)。晚餐来个烧烤、青稞酒,过瘾。
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27公里/小时
 楼主| 发表于 2012-8-11 11:52:55 | 只看该作者
本帖最后由 白云平头 于 2012-8-21 08:21 编辑

2012年7月31日
行程:林芝八一—工布江达—墨竹工卡—拉萨
早8:00出发,有点懒散。爬5013M的米拉山,还是看高转哥我来发挥,气得夜鹰只能光瞪眼咯。。。。终于,晚8:40到达拉萨。呼叫群里山鹰胸弟,住其家庭旅馆。

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28公里/小时
 楼主| 发表于 2012-8-11 11:53:20 | 只看该作者
本帖最后由 白云平头 于 2012-8-21 08:24 编辑

2012年8月1日
行程:游览拉萨
做大懒虫,早中共餐。洗车,布宫留影。晚餐手抓羊肉,蜜蜂KTV欢聚,放声K歌。

DSC_0025.jpg (72.98 KB, 下载次数: 5)

DSC_0025.jpg
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29公里/小时
 楼主| 发表于 2012-8-11 11:53:41 | 只看该作者
本帖最后由 白云平头 于 2012-8-22 08:31 编辑

2012年8月2日
行程:游览拉萨
游览大昭寺,购礼品,旅馆烧烤。
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30公里/小时
 楼主| 发表于 2012-8-11 11:54:04 | 只看该作者
本帖最后由 白云平头 于 2012-8-22 08:34 编辑

2012年8月3日
行程:拉萨—曲水—浪子卡羊湖
9:00出发羊湖,一路风光一路拍。晚拉萨继续手抓羊肉。

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