英國NORTON以原廠961 Commando重返Boneville鹽地極速榜

da-vinci · 发表于 2011-8-30 21:24:26

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經營權在2006年重回英國的經典摩托車廠NORTON除了先前曾經傳出重回MotoGP的消息之外，針對目前旗下唯一的車系就是排氣量為961c.c. 的 Commando街車，雖然引擎還是採用老式的頂桿機（Push-Rod）驅動系統，不過NORTON在日前還是在北美Boneville鹽地創下了公升級量產摩托車的極速紀錄，可說是老當益壯。

頂桿機引擎之所以被時代所淘汰，是因為往復運動件慣性量大，並不適於高速行駛，且振動及噪音也會較正時鏈條系統（Cam Chain）更嚴重；不過堅持經典設計的NORTON在日前在Boneville鹽地上所舉行的BUB Trials年度活動上，由Alan Cathcart擔任騎士，以原廠961 Commando接受了極速測試的挑戰，便在該級距中創下207.9km/h的成績，打破了去年由BUELL在此所創下的203.4km/h表現。

根據紀錄創造人Alan Cathcart表示：「能夠讓NORTON在多年以後首度名列Boneville鹽地極速榜中是一件很棒的事情，而以原廠規格的961 Commando創造這樣的成績相信會是許多NORTON車主感到相同的甜蜜。」

da-vinci · 发表于 2011-8-30 21:24:42

沙發我的

杰紫 · 发表于 2011-8-30 21:33:08

顶杆机......

杰紫 · 发表于 2011-8-30 21:33:41

屁股酥完了去.....

zackbin · 发表于 2011-8-30 23:00:01

毒物啊...酷

wrstar · 发表于 2011-8-30 23:30:26

公升級量產摩托車的極速紀錄？？？
六百級也不止跑210吧

da-vinci · 发表于 2011-8-30 23:36:06

wrstar 发表于 2011-8-30 23:30
公升級量產摩托車的極速紀錄？？？
六百級也不止跑210吧

頂桿式引擎多用於低轉速、高扭力的巡航車引擎

能做到如此地步算是極限了

頂桿式已可說淘汰

后来 · 发表于 2011-8-31 00:29:58

好车啊！！！！！！想要真想

?无奈ぽ · 发表于 2011-8-31 00:54:11

重口味

市桥仔 · 发表于 2011-8-31 00:57:41

,頂桿機引擎,有无人可以解析下？

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