BUELL XB12R 好有个性的车啊，变形金刚2里的女机器人原型

我叫喜芝狼

排量                              1203ml
缸径×行程                     88.9×96.8(mm)
压缩比                         10.0:1
最大功率                       76.8kW/6800rpm
最大扭矩                       114N"m/6000rpm
供油系统                       DDFI-II电子燃油喷注
传动方式                       5前速/皮带/
长×宽×高                     1935×716×1100(mm)
轴距                           1321mm
座高                           775mm
最小离地间隙                   110 mm
油箱容积                       18L179kg
悬挂系统                       前 Showa 43mm倒立叉 完全可调
后 Showa 单筒减震 全段阻尼可调
制动系统                       前 375 mm单浮动盘配6活塞卡钳
后 240 mm单盘配单活塞卡钳
轮胎规格                       前 120/70 ZR-17
后 180/55 ZR-17

我叫喜芝狼

来自赛道的灵感，专为街道而打造。Firebolt不仅仅是一台机器，它更是你身体及灵魂的延伸。结合精湛的驾驶性能，狂野的动力，充满异域情调的设计…… 这便是终极的运动驾驶体验！

    从第一眼开始，你就会喜欢上它。Firebolt XB12R，无疑是当今运动型街车的新主流。Buell制造的摩托车往往有些古怪，但它却具备了令很多人心仪的条件，那便是运动天赋以及对街道的感悟。
    在紧凑车架内安置的是哈雷1203毫升、45度V形双缸OHV推杆发动机，这是一部经典风格的发动机，但Buell却把电子燃油喷注和Ram-Air进气系统加入其中。除此之外，Firebolt还用上更轻的活塞并强化了汽缸内的压力部件。所有革新的结果使得06款XB12R在6800转时便拥有了最大76.8千瓦的功率输出，而114牛米的最大扭矩更是在6000转时就喷薄而出。
    震动大、转速不高的V形双缸发动机并不为所有人喜爱，但它却总有一些奇异的力量促使其成为快乐驾驶的一部分。尽管震动存在，但它无疑提供了更多的期望，并且让骑手更容易获得扭矩。将XB12R猛烈地拉到3000转，滚滚动力便不再受控制，请给予这个野兽必要的尊敬，XB12R将奖励车手在任何挡位下都有充分的动力释放。
    拧动油门，从弯角处驶出，驾驶者的渴望此刻将会得到全部满足。创新技术的运用使整车质量降至最低，强调运动风格的设计理念直接导致XB12R与250毫升GP赛车有许多相同之处，听起来似乎有些疯狂，但这却是事实。迅速的回应能力以及巨大的加速度，在它的安全界范围是可以预测的；在复杂的弯道上，它同样保留了稳定和镇静，而且不失敏捷与准确。
    Firebolt XB12R拥有强壮的车架和夸张的摇臂，它们全都采用铝质材料，对弯道拥有绝佳的控制能力。18升燃油全部藏在铝合金车架下方，传统油箱的位置其实是巨型进气室所在；冷却机油箱被设置在摇臂内，这可以令车身重心更集中，以增加操控表现。排气管处于发动机底部进一步稳定了重心，这是1985年便在Buell开始采用的专利技术，除了外观干练外更是拥有超级顺畅的排气性能。加强型固特异Hibrex传动皮带不仅结实，还很方便，它不需要润滑，无需定期保养，更不至于烦琐地调节。对于传动系统释放出的动力它能最快传递到后轮，并且巨大的皮带轮更加强调了扭矩的输出。保持最大限度的狂野驾驶，你肯定能获得意想不到的感受。
    作为美式的街车，XB12R的把手比起日系车来相对高些，允许更为从容的操控驾驶。1321毫米的轴距使得机车异常敏捷，因为底盘有异乎寻常的刚性，保证稳定和自信来通过弯道是必要的。前悬挂采用了43毫米 Showa倒立叉，具有完全可调的功效，允许你作出任何设定。似乎Buell并不懂得适可而止，XB12R在后部同样配置上全段阻尼可调的Showa单筒后减震，这是目前市场上具备最多调校功能的减震器。不论在赛道或是普通公路上，骑士都能获得最优化的设置，卓越的反馈以及尖锐的操控性能，现在是唾手可得。
    忘记你曾经期待的制动器，Buell将带来革命性的突破。仔细观察前轮，你会惊叹地发现：巨大的单375毫米制动盘竟然是附着在轮框上的！配备的六活塞卡钳提供了不可思议的制动力。这就是所谓ZTL（零扭转负荷）的理论，其核心便是没有轮辐负载的影响，ZTL的好处是除了制动盘直径足够大以外，更重要是制动力不用再经过轮柱传回轮框，带来更直接更稳定的制动感觉，而且前轮质量也被大幅度减轻。
    如果你仔细端详Firebolt XB12R，就会发现琥珀色的风挡玻璃与车轮的色调是一致的，它们搭配在一起是如此的完美。你难道没有意识到来自周围那些妒忌的目光？干净、简洁的仪表盘采用轻质化的镁金属材料，古典风格设计的速度表及转速表很有韵味，全套仪表还包括双短里程表、时钟、低燃油警示灯、发动机检测灯、机油警示灯、远光指示灯、转向信号灯、空挡指示灯，可谓是一应俱全。
    当发动机熄火之后，机油便开始下降，这将导致发动机上部散热不充分，而Firebolt特别装配一个智能温度控制风扇，即便是钥匙拔下来后它还能根据发动机温度选择是否继续散热。这同样适宜于交通拥堵的街道，更为关键是这个系统的存在保证了机车始终处于一个良好的状态，足以应付随时到来的激情驾驶。
    Firebolt XB12R是一部完美的运动型街车，它所具备的运动特性注定能带给我们勇气！

夏羽

soft,沙发坐着看

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第二个了

儂民\》啊伯

好有个性的车

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开着开着变形了怎么办？

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万一突然自动变形了咋办！