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日本大地震后一条形成保持道路震后的思考和借鉴

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着车
发表于 2011-3-19 19:32:41 | 只看该作者 |只看大图 |倒序浏览 |阅读模式

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道路都设计的这么给力!
图中这种断裂,估计压实厚度达到了2m(国内要求压实层80mm);两车道在施
工时做了有效的隔离,沉降不连带;沥青层事故后保持连贯,可对比国内省道;其实我最吃
惊的,是施工人员敢于站在破裂边沿,这种对物、对人的信任,值得感动与深思…


热车
发表于 2011-3-19 19:42:09 | 只看该作者
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出车
发表于 2011-3-19 19:51:24 | 只看该作者
这些镜头以为只会在电影中才有的,想不到生活中真的发生拉
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起头
发表于 2011-3-19 19:56:21 | 只看该作者
哎,天灾难免啊。
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50KM/H
发表于 2011-3-19 19:57:12 | 只看该作者
电视演的成事实了。
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60KM/H
发表于 2011-3-19 20:05:09 | 只看该作者
顶日本..............
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70KM/H
发表于 2011-3-19 20:17:42 | 只看该作者
道路修建确实好
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80KM/H
发表于 2011-3-19 20:37:48 | 只看该作者
小日本有排烦咯!
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90KM/H
发表于 2011-3-19 20:49:33 | 只看该作者
小日本比咋们国发达有什么办法
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100KM/H
发表于 2011-3-19 20:57:51 | 只看该作者
刚出这图片我就看出问题了···
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