小跑粤北－－英西峰林、第一峰、南华寺

飞龙

计划已久的路线，终于走了。

D1路线：佛山一环－桂和路S267－赤坭大道S114－S253－广清大道G107－S114－S348－目的地九龙镇，全程约150公里。
路况说明：S253差龟速行驶，S114花都段尚可清远段差龟速行驶，其它都是好路。

老婆和小孩是坐客车到九龙，罗冲围早上11点的车到九龙都2点多。广清修路客车也要兜路，我走烂路也开不快结果和家人汇合的时候我才早到十几分钟...

飞龙

去年和大部队走马观花，一直想再慢慢的浏览。就着老婆的兴趣来了，两天的假期把路线安排好－－出发。英西峰林的景点适合一天或者两天的游玩，慢慢的走，用心的感受。这条路线已经做过很多的作业如九龙镇的景点有“千军峰林”、“洞天仙境”，明迳镇的“彭家祠”、“观音谷”，观赏的都是喀斯特地貌。
第一天到九龙已经是下午，得到当地的车友啊胜的接待住进了宾馆。下午净余的时间走了九龙的“洞天仙境”、“千军峰林”。

出发直到S114才拍下的第一张相片



清远段的S114路况不是一般的差














“寂寞车手”啊胜，附近只有他一个是玩车以至不胜寂寞最后还是开回CG了，他的战衣还等着他的复出。







走秘道进“洞天仙境”免交门票












洞顶看到这个两眼一鼻...不寒而栗
















转去另一个地方“千军峰林”






有妻子、儿子、车子，和美景合照，开个闪光就好了。



转景点，走进“荣强小桂林”

飞龙

D2。英西峰林大穿越，行程约180公里。
今天路线是：九龙镇－明迳镇（彭家祠、观音谷）－岩背－阳山－S260－G323－第一峰
路况说明：九龙一岩背尚可，岩背－鱼水村有三公里泥路，鱼水村－阳山应该走S260我走错路了S114路况差，阳山－第一峰的S260全段修路G323超好。
今天犯错误由鱼水村兜了个大圈到阳山县，盲目自信的结果...

九龙－岩背办迳大约41公里


岩背办迳－阳山约52公里


阳山－第一峰约85公里

飞龙

今天主要是游英西峰林走廊。古迹“彭家祠”就在离明径镇没多远，“观音谷”也是明径镇的另一个风景点。岩背就没什么特别景点了，不过穿越途中却发现原来没景点却是原味的。穿越是指走了连地图上都没标出的路，查过GOOGLE卫星地图却是连通的，实际走是一条泥路还好有车印估计当地人经常走。
穿越完结去阳山县城走错路搞得多跑了接近三十公里，盲目自信的结果没做好作业和按实际查地图。老婆只有两天的假期，只好今天就赶回广州，刚好到阳山客运站赶上到广州的班车。
暂别后已经三点。往西广西经连山、连南进贺州、往南广西经怀集进梧州、往北第一峰，怎么也不走东走清远S114回广州－－路太烂了。和神秘车友电话通联后得出结果：广西已经走过几次了，这次还是走走没跑过的第一峰。
在阳山县城加满油，上次在加油在清远市区。随后凭借一点的越野技术快速跑过S260的阳山到G323一路休闲的走上第一峰。时间五点多第一次上第一峰想着第一次休闲的慢慢走吧，没想到离山顶还有十多公里的时候天黑只好找了一条最大的村住下，准备第二天去看日出。


彭家祠的大门
























“观音谷”


像大士吗？




岩背镇






有广西东、巴、凤的味道




阳山县城


远观阳山县城







进山前下雨




电站搞得像休闲度假区













太阳西下妖气又逼近



























住店海拔一千左右，明天登顶1902，还有十公里每公里升高海拔一百米左右...

飞龙

D3，第一峰到广州行程约400公里。
路线是：第一峰－G323－乳源－G323－S253韶关曲江－南华寺－G106－广州
路况：G323的424KM－434KM路段部分塌方可以通行，出乳源到南华寺的路都一般，G106佛冈段有修路工程可快速通过，G106龙潭到人和修路通行缓慢，其它路段路况不错。

飞龙

是日农历七月初七，这个情人节怎么也要跑回家会老婆的...四点起床，跑在漆黑的山路再加上浓雾速度上不去，一档、二档的路根本跑不快。黎明前的黑暗加上浓雾独车独人走在海拔一千多的高山一时间孤独、恐惧同时出现，只好平常心的解脱“是福不是祸，是祸躲不过”。龟速到山顶，我靠~~~原来山顶就有住宿，不少人都准备登顶观日出。雾还是没散，到五点左右还下起了雨，本来有雾满开心的以为能看到日出还能看到云海...一直到六点多还是没散雾的迹像，山顶的人都走了。没就没吧，反正第一峰也不远找天再来，决心一下出发去下一个目的地－－南华寺。
去年进庙没烧香拜神，这次经过特地买上香烛奉上。完后和韶关的球哥坐了一会出发回家，三点多出发250公里左右到家七点半。

出车前的浓雾


山顶到了，五点左右太阳应该出来，但是...










没能下水留给下一次吧


来时的山路





走在G323风景特好，乳源到阳山这段G323是在南岭国家森林公园里。












G323的434KM塌方




乳源的大水库到了


看到乳源县城


韶关曲江的一个拯球队，不是我的...


记得进庙拜神


狮象守门


























































听到有钟鼓鸣，原来有大课堂上了






















　　　　　　

飞龙

摩旅，拧匙打火出车。一但踏上旅途不管是好路、烂路、烈日、暴雨都不能阻挡我前进的脚步，追逐梦想、享受自由。引用：普京形容摩托车是“最民主的交通工具”，“它是最大胆、快捷的交通方式，给骑车人以自由的甜蜜感。毫不夸张地说，摩托车是自由的象征”。

摩旅与家人同游办法。由于两轮摩托天生的构造没法搭载多人，老婆和儿子和我同游只能搭乘汽车到景点附近再一起兜风是我现在处理一家同游的办法。自己能享受摩托车的驾驶乐趣，家人也免受颠簸。

相对大侠们的穿州过省，我这次只能算个短途。自第二天和家人分手，才是真正的享受摩托驾驶乐趣。烂路凭着一点越野驾驶技术开得飞快，好路将油门拧到底。由阳山到第一峰，第一峰到南华寺，南华寺到广州除了喝个水撒个尿根本没歇过，奔跑再奔跑…本来一年想走一次的出省长途，但是抽不出更长的时间让我去花霍，只好将这条省内的经典路线先走了。

值得提出的两次险情。1、跟着一台大客过近，前车刹车没判断好，离前车还有一米把车刹得打横才停下。2、经过一个油站一台外省的小车转出来根本没理我这摩托，一下急刹差点又碰上。

至于车，不想说什么。起码要熟悉车况，五本跟我十年了，自己一手一脚做的保养。换着以前的小鹿也是自己做的保养，这样让自己熟悉车况让自己有底。这次跑出去提前做了前减换油、换机油及灯光检查，轮胎加了自补液连补胎工具都没带。一路上就加了三次油什么都没搞，五本还是有点烧机油的，但是它给了我很大的信心。

爬山鸡110

上片``````````

粤A。大水牛

兄弟平沙的？顶顶先，快上PP

矮彬

s114 当时我们也爽了一次 ‘一级好路’