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楼主: chicken240

佛山九江复活1986年的GSX R750(第50页更新,10.08.11)

 火... [复制链接]
311公里/小时
发表于 2010-7-21 11:10:19 | 只看该作者
期待中~~~
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312公里/小时
发表于 2010-7-21 11:41:31 | 只看该作者
期待中~~~~~~~~~~~~~~~
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313公里/小时
 楼主| 发表于 2010-7-21 14:48:46 | 只看该作者
好想看看这个老东西全新面貌示人是怎么样的,心急哦
CAT 发表于 2010-7-21 02:23


我都是跟你一样的心情~~~
非常着急~这几天又要下雨了~
还有一部分需要烤漆的还没有做~~~~~
着急啊~~~

~
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314公里/小时
 楼主| 发表于 2010-7-21 14:52:03 | 只看该作者
我从头看到尾用了两个小时,太精彩了,太敬业了,太执着了。这才是我们爱车人的乐趣所在,乐在其中啊
泪痕 发表于 2010-7-21 01:32



    这就是好多人不理解的事情,好多人说把这么一个老车搞,有什么意义呢~
其实这样搞一个车,琐碎的事情非常非常多~大家看到的还只是一小部分工序~~~有苦自己知,不过就是要享受这个过程,然后以结果作为自豪~~~
想起来都开心,我要好好享受结果的满足感~
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315公里/小时
发表于 2010-7-21 15:09:03 | 只看该作者
支持!~!~!~!~
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316公里/小时
发表于 2010-7-21 15:19:09 | 只看该作者
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317公里/小时
发表于 2010-7-21 23:18:13 | 只看该作者
我的偶像啊、哈哈!!
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318公里/小时
发表于 2010-7-21 23:39:29 | 只看该作者
就好像看仅精彩既连续剧一样,期待下一集!
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319公里/小时
 楼主| 发表于 2010-7-22 00:39:34 | 只看该作者

零碎的部件 2

本帖最后由 chicken240 于 2010-8-9 02:31 编辑

这几天工作比较忙~
为了不影响进度~
部分工作交给乐来做~~~
乐~~~辛苦了~~~
看来搞好这个车以后,要搞一个特别鸣谢才行啊~~~
上图~
看看我们是怎么去对待刹车碟的~

多么的细心、认真~~~

后齿的座,好多位置砂轮机打磨不到`~只好手工操作~


启动马达~

太光滑了~~~

磁电机~~

其实已经费了好多时间才能搞成这样的了~

小齿边盖~~


在看看内侧~要对比的话,去29页看看是什么一回事~


大灯支架也要再来一次~
乐的要求真够高~


上泵~


泵盖~~~恰强烈的对比~


脚架稍后简单处理就是了~


经过处理的那部分~


再来看看排气管~~
非常可惜的是~内胆尾部开始烂了~~


看看前端的铁锈~~~真的恐怖~

要是能够换钛金的,一定换掉它~免得打磨了~用砂轮机确实存在一定的危险性~

尾端还有一个不锈钢的装饰件~

需要用电钻钻出来~

经过打磨后~看看~


部分螺丝用一般的工具拆不了~9MM的螺丝~还是很少见的~


开始铲除锈迹~


经过一番努力以后稍见成效~~~

轮胎今天也回来了~原来用的110-80-18确实非常难找~
小安给我找了一条120-70-18的~就将就着用~
明天就开始动轮圈啦~~~


07年的轮胎~胎纹还是可以的~


第35页,待续~~~
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320公里/小时
发表于 2010-7-22 00:51:52 | 只看该作者
兄弟你对机车热爱情度难以形容,高人
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