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楼主: chicken240

佛山九江复活1986年的GSX R750(第50页更新,10.08.11)

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131公里/小时
发表于 2010-7-4 23:02:21 | 只看该作者
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132公里/小时
发表于 2010-7-4 23:07:58 | 只看该作者
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133公里/小时
发表于 2010-7-5 00:44:07 | 只看该作者
哇 鸡哥又有新产品啦????支持
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134公里/小时
发表于 2010-7-5 01:24:42 | 只看该作者
好强大!!!1
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135公里/小时
 楼主| 发表于 2010-7-5 10:01:59 | 只看该作者

整理全车 2

本帖最后由 chicken240 于 2010-7-5 11:26 编辑

继续看看我们昨天下午的辛勤劳动啊~
昨天中午吃饭以后~
乐就继续清理刹车泵~发现有一部分泵的防尘圈坏了~
导致活塞运动不顺畅~


那么只好拆开咯~

由于是中午时间,我们不能用来风炮来拧那些刹车泵上面的螺丝~

只好用一般的工具~
力量不够,只好这样~利用我的重量咯~呵呵~

好不容易~螺丝都松了~


在这个同时,我就负责把车的其他部位拆出来啊~

说真的,这个后挡泥板、电池箱都有好多好多生锈厉害的螺丝~
拆得我非常痛苦~


这个就是传说中的点火器~


讨厌的电池箱~


光秃秃了~


虽然尾架上面的露丝外表有生锈~但是螺丝内部在车架里面24年,想新螺丝一样~


拆下来的一大盘东西~现在已经开始担心到时候自己记不记得哪个螺丝打哪个螺丝~


赤裸裸~~

我们再去看看这个“乐”现在在干嘛~~~

已经把刹车系统全部分解了~

泡泡浴~


我推车出去,准备洗车~

现在真的是“可远观而不可亵玩焉”~~


这个经过清洗,光洁靓丽,但是部分铝材被氧化的比较严重~
请教,该如何处理~~都起麻点了~~~


看来后减震完全不行了~~~

经过2小时的奋战~效果稍微好点~


开始入黑,搞别的去~
大灯、仪表总成~


大灯的灯框生锈~
抛光下

抛光以后~好点~最起码生锈的地方没有了~

折腾了一整天~
收拾东西,吃饭去~


下一步就是把刹车泵清洗好、装好~
要烤漆的都整理好~准备烤漆~

饭后~车主出现了~
开了一台1995年的730宝马过来~
看看15年的宝马,是什么样的~

V8的发动机~声音很浑厚~很好的发动机~

内饰非常完整,天花都想新车一样~

还是原版原漆~~~

车主说,这车可遇不可求~
虽然是二手回来~实在太好了~
车主说,自己开得车,无论怎样保养好,都没有这个好~~并且油耗才8毛钱一公里~

待续~
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136公里/小时
发表于 2010-7-5 11:00:59 | 只看该作者
继续顶一下!
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137公里/小时
发表于 2010-7-5 11:22:21 | 只看该作者
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138公里/小时
发表于 2010-7-5 11:32:18 | 只看该作者
期待中
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139公里/小时
发表于 2010-7-5 12:53:42 | 只看该作者
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140公里/小时
发表于 2010-7-5 13:43:43 | 只看该作者


鸡哥好也,好多谢你为广大车友看了眼界。
几时得闲我想过去看看这台艺术品。
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